行政やそれに近い公共サービス周りの高給批判とサービス維持圧力が人材流出で足元から崩壊していく様子は世間はそろそろ見方を変えないと特に地方は崩壊してしまうぞ。これ補助金では助からんからな。

ka5me のブックマーク 2023/07/02 20:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4738731357620401349/comment/ka5me" data-user-id="ka5me" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.hokkaido-np.co.jp/article/871307/" data-original-href="https://www.hokkaido-np.co.jp/article/871307/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Farticle%2F871307%2F" data-user-icon="/users/ka5me/profile.png">減り続ける人材　揺らぐ鉄道事業の根幹＜鉄路の行方　ＪＲ自立への課題＞下：北海道新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">行政やそれに近い公共サービス周りの高給批判とサービス維持圧力が人材流出で足元から崩壊していく様子は世間はそろそろ見方を変えないと特に地方は崩壊してしまうぞ。これ補助金では助からんからな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ka5me/20230702#bookmark-4738731357620401349"><span class="datetime-body">2023/07/02 20:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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