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ETC2.0前提なら今の制度で流用可能。現行の対象は道の駅付近の特定ICなど。長距離給油所がなく救済措置で一時退出可能なICもある。5分とかからない給油と違って充電待ちは長いからか。
rag3 のブックマーク 2023/07/30 14:36
高速道路、EV充電なら一時退出OK 乗り直しに課金せず - 日本経済新聞ETC2.0前提なら今の制度で流用可能。現行の対象は道の駅付近の特定ICなど。長距離給油所がなく救済措置で一時退出可能なICもある。5分とかからない給油と違って充電待ちは長いからか。2023/07/30 14:36
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www.nikkei.com2023/07/29
国土交通省は電気自動車(EV)を充電するために高速道路を一時的に出入りする場合、追加料金を取らない新たな課金制度づくりに着手する。EVの本格的な普及を見据えた措置で2024年度の導入を目指す。高速道路では...
30 人がブックマーク・13 件のコメント
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ETC2.0前提なら今の制度で流用可能。現行の対象は道の駅付近の特定ICなど。長距離給油所がなく救済措置で一時退出可能なICもある。5分とかからない給油と違って充電待ちは長いからか。
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高速道路、EV充電なら一時退出OK 乗り直しに課金せず - 日本経済新聞
国土交通省は電気自動車(EV)を充電するために高速道路を一時的に出入りする場合、追加料金を取らない新たな課金制度づくりに着手する。EVの本格的な普及を見据えた措置で2024年度の導入を目指す。高速道路では...
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