「車全体の基本コストは2万6900元（約53万円）に達し、1台あたりの利益はわずか88元（約1730円）しかなかった」「財通証券（Caitong Securities）による別の試算では、同車1台当たりの粗利益率は2～3％」 https://36kr.jp/233592/

EV
中国

cinefuk のブックマーク 2023/08/09 16:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4740505294850215439/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/692832" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/692832" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F692832" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">中国で爆売れ｢超小型EV｣が"急失速"の複雑な背景</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「車全体の基本コストは2万6900元（約53万円）に達し、1台あたりの利益はわずか88元（約1730円）しかなかった」「財通証券（Caitong Securities）による別の試算では、同車1台当たりの粗利益率は2～3％」 <a href="https://36kr.jp/233592/" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://36kr.jp/233592/</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20230809#bookmark-4740505294850215439"><span class="datetime-body">2023/08/09 16:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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