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修繕の追いつかない道路や橋やトンネルが日本中にたくさんあるのに、新たにリニア作ってトンネル増やしてる場合じゃないよね。青函トンネルは長さ50kmだけど、リニアは300km近いのだし。
fellfield のブックマーク 2023/08/29 21:48
設備ボロボロ?「青函トンネル」の劣化深刻に 過酷な環境で機能保全に苦心 | 乗りものニュース修繕の追いつかない道路や橋やトンネルが日本中にたくさんあるのに、新たにリニア作ってトンネル増やしてる場合じゃないよね。青函トンネルは長さ50kmだけど、リニアは300km近いのだし。2023/08/29 21:48
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trafficnews.jp2023/08/29
本州と北海道を結ぶ「青函トンネル」の劣化が深刻な状況になっています。その要因として海底トンネルならではの過酷な環境があるようです。 「青函トンネルの機能保全」を継続して実施へ 本州と北海道を結ぶ唯一...
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修繕の追いつかない道路や橋やトンネルが日本中にたくさんあるのに、新たにリニア作ってトンネル増やしてる場合じゃないよね。青函トンネルは長さ50kmだけど、リニアは300km近いのだし。
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設備ボロボロ?「青函トンネル」の劣化深刻に 過酷な環境で機能保全に苦心 | 乗りものニュース
本州と北海道を結ぶ「青函トンネル」の劣化が深刻な状況になっています。その要因として海底トンネルならではの過酷な環境があるようです。 「青函トンネルの機能保全」を継続して実施へ 本州と北海道を結ぶ唯一...
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