東海道新幹線の車内販売終了。2018年度の売上は2008年度比で約半分。パーサーは3人体制だが、約3割の列車は2人乗務。ワゴン販売は1人で16両すべてを担当「東京―新大阪間で回れるのは1往復半」最近は1往復もしてないかな

katamachi のブックマーク 2023/10/03 00:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4743001253409151695/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2808F0Y3A920C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2808F0Y3A920C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC2808F0Y3A920C2000000%2F" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">東海道新幹線、ワゴン販売終了の真相　約3割で人手不足 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A3%9F%E3%81%B9%E7%89%A9">食べ物</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">東海道新幹線の車内販売終了。2018年度の売上は2008年度比で約半分。パーサーは3人体制だが、約3割の列車は2人乗務。ワゴン販売は1人で16両すべてを担当「東京―新大阪間で回れるのは1往復半」最近は1往復もしてないかな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20231003#bookmark-4743001253409151695"><span class="datetime-body">2023/10/03 00:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！