需要と供給を過不足なく上手くマッチングするのに中間業者が必要だからなあ。中間業者の部分をデジタルなシステムが自動化して代行すれば安上がりになるが。適切なマッチングにもコストがかかる。

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natu3kan のブックマーク 2023/11/06 13:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4744582742255602415/comment/natu3kan" data-user-id="natu3kan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/711894" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/711894" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F711894" data-user-icon="/users/natu3kan/profile.png">物流大手が｢脱･多重下請け｣へタッグを組んだ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/business">business</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">需要と供給を過不足なく上手くマッチングするのに中間業者が必要だからなあ。中間業者の部分をデジタルなシステムが自動化して代行すれば安上がりになるが。適切なマッチングにもコストがかかる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20231106#bookmark-4744582742255602415"><span class="datetime-body">2023/11/06 13:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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