『今は窮余（きゅうよ）の策として値下げで対応しているが』うーん微妙な記事。窮余の策も何も高稼働率が前提で需要が下がったら値下げするのは織り込み済みでしょ。他社はその値下げペースについてこれないんだから

kamm のブックマーク 2023/11/15 19:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4744955460767785775/comment/kamm" data-user-id="kamm" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/2311/10/news179.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2311/10/news179.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F2311%2F10%2Fnews179.html" data-user-icon="/users/kamm/profile.png">テスラが直面する「分岐点」　自動車ビジネスの普遍的構造から読み解く</a><br><p style="clear: left">『今は窮余（きゅうよ）の策として値下げで対応しているが』うーん微妙な記事。窮余の策も何も高稼働率が前提で需要が下がったら値下げするのは織り込み済みでしょ。他社はその値下げペースについてこれないんだから</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kamm/20231115#bookmark-4744955460767785775"><span class="datetime-body">2023/11/15 19:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！