充電も給油も選べるPHVが最適解じゃないのかとずっと思ってるんだけど、それだとトヨタ以外の選択肢がなくなるからだめなの？

ao-no のブックマーク 2023/11/29 12:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4745646597576912719/comment/ao-no" data-user-id="ao-no" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2266245" data-original-href="https://togetter.com/li/2266245" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F2266245" data-user-icon="/users/ao-no/profile.png">日本の自動車産業がEVに取り残されているというが米国ではテスラは価格下げてるがトヨタのHVが高値をつけても品薄で人気な話…「まだEV時代じゃない」の反応も</a><br><p style="clear: left">充電も給油も選べるPHVが最適解じゃないのかとずっと思ってるんだけど、それだとトヨタ以外の選択肢がなくなるからだめなの？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ao-no/20231129#bookmark-4745646597576912719"><span class="datetime-body">2023/11/29 12:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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日本の自動車産業がEVに取り残されているというが米国ではテスラは価格下げてるがトヨタのHVが高値をつけても品薄で人気な話…「まだEV時代じゃない」の反応も

togetter.com2023/11/28

Tak @RealtyPnw 日本の自動車産業がEVに取り残されて衰退しているという方は米国でテスラはどんどん価格下げていっているのにトヨタのハイブリッドは新品でも品薄で買えなく正規ディーラーで1万ドルとか積まれる...

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