結果的に。政策の評価が「人数」で数えやすい、という点は交通機関の整備は評価しやすいな。

Guro のブックマーク 2023/11/28 12:19

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4745651682820987695/comment/Guro" data-user-id="Guro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20231128/k00/00m/020/016000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20231128/k00/00m/020/016000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20231128%2Fk00%2F00m%2F020%2F016000c" data-user-icon="/users/Guro/profile.png">宇都宮のLRT開業3カ月　車交通量1割減、バス利用者は増える | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">結果的に。政策の評価が「人数」で数えやすい、という点は交通機関の整備は評価しやすいな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Guro/20231128#bookmark-4745651682820987695"><span class="datetime-body">2023/11/28 12:19</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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