日本で初めてタイミングベルトを採用したのはホンダの軽乗用車「ライフ」で、以後広く採用されたので軽自動車だからというのはどうかと。スズキもスイフトよりも軽自動車の方が開発コストをかけられると言っている。

a-design-for-life のブックマーク 2023/12/06 23:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4745992360327886543/comment/a-design-for-life" data-user-id="a-design-for-life" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1552132.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1552132.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1552132.html" data-user-icon="/users/a-design-for-life/profile.png">新型「スペーシア」のAピラーに1470MPa級冷延ハイテン初採用 日本製鉄、スズキ、ベルソニカが共同開発</a><br><p style="clear: left">日本で初めてタイミングベルトを採用したのはホンダの軽乗用車「ライフ」で、以後広く採用されたので軽自動車だからというのはどうかと。スズキもスイフトよりも軽自動車の方が開発コストをかけられると言っている。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/a-design-for-life/20231206#bookmark-4745992360327886543"><span class="datetime-body">2023/12/06 23:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！