購入電力だけで充電を賄うとほぼ対等、住宅なりオフィスにPV載せて昼間余剰電力で充電する体制が整えば、化石燃料よりコスト優位ということで、納得感ある話。あと自動車として見た場合に案外トラブルが少ないのね

muchonov のブックマーク 2023/12/25 08:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4746863483699637583/comment/muchonov" data-user-id="muchonov" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2312/24/news056.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2312/24/news056.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2312%2F24%2Fnews056.html" data-user-icon="/users/muchonov/profile.png">気になるテスラの「電気代」「整備費」　丸2年乗ったモデル3オーナーの、ランニングコストの総額は？</a><br><p style="clear: left">購入電力だけで充電を賄うとほぼ対等、住宅なりオフィスにPV載せて昼間余剰電力で充電する体制が整えば、化石燃料よりコスト優位ということで、納得感ある話。あと自動車として見た場合に案外トラブルが少ないのね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/muchonov/20231225#bookmark-4746863483699637583"><span class="datetime-body">2023/12/25 08:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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