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滑走路への進入には許可が要るし、操縦席からはレーダーと目視で確認するし、加えてタワーからの目視確認もあるのに、どうして滑走路上で衝突するのか全く想像できない。ATCの録音探してみるしかないな。
cbkf のブックマーク 2024/01/03 01:06
事故の海保機 能登半島地震の被災地に物資届ける途中|日テレNEWS NNN滑走路への進入には許可が要るし、操縦席からはレーダーと目視で確認するし、加えてタワーからの目視確認もあるのに、どうして滑走路上で衝突するのか全く想像できない。ATCの録音探してみるしかないな。2024/01/03 01:06
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news.ntv.co.jp2024/01/02
海上保安庁によりますと、衝突した可能性がある機体は、羽田航空基地所属の固定翼MA722みずなぎ1号だということです。 固定翼には6人が乗っていたといい1人とは連絡がとれているということで残る5人については確...
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事故の海保機 能登半島地震の被災地に物資届ける途中|日テレNEWS NNN
海上保安庁によりますと、衝突した可能性がある機体は、羽田航空基地所属の固定翼MA722みずなぎ1号だということです。 固定翼には6人が乗っていたといい1人とは連絡がとれているということで残る5人については確...
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