“費用や管制官の負担は増えるが” 管制官の負担増は逆に事故増加の可能性もないのかな。現状、ストップバーライトは手動操作なので日常的に使うとむしろ事故増えそう

tick2tacktick2tack のブックマーク 2024/01/07 10:23

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羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中 誤進入防ぐため導入:朝日新聞デジタル

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