ものづくりはもちろん大切だが、ブリヂストンのEVに関する投資はあくまで一部分。真の競争力は技術革新による全体の体質改善にある。この投資が我々の未来のための一歩になればと願うぞ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/01/24 08:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748283668395149423/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGKKZO77899710T20C24A1TB2000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77899710T20C24A1TB2000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGKKZO77899710T20C24A1TB2000%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">ブリヂストン、3年で8000億円投資　高機能タイヤに資源集中 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">ものづくりはもちろん大切だが、ブリヂストンのEVに関する投資はあくまで一部分。真の競争力は技術革新による全体の体質改善にある。この投資が我々の未来のための一歩になればと願うぞ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240124#bookmark-4748283668395149423"><span class="datetime-body">2024/01/24 08:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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