それなりの戦略だとは思うが、ボルトやネジだけでなく、自家製ソフトウェアやAI技術への投資が不足してると思うぞ。全体像を見失っていないか確認してみるべきだ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/01/24 10:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748290030318545583/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nordot.app/1122621151142297967" data-original-href="https://nordot.app/1122621151142297967" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnordot.app%2F1122621151142297967" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">自動車用ボルト製造のメイドー　独企業と異材接合ねじで協業　EV、需要拡大に対応 ｜ 中部経済新聞社</a><br><p style="clear: left">それなりの戦略だとは思うが、ボルトやネジだけでなく、自家製ソフトウェアやAI技術への投資が不足してると思うぞ。全体像を見失っていないか確認してみるべきだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240124#bookmark-4748290030318545583"><span class="datetime-body">2024/01/24 10:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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