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設計上の安全性と法的な安全性担保とは全く次元の異なる話。後者を地道に作り上げながら開発するというのはベンチャー企業が挑むには相当高難度な気がする。長期戦で開発費をぶっこめる体制でないと無理。
dfk3 のブックマーク 2024/01/25 12:29
“空飛ぶバイク”の開発会社が破産… 元社員が明かす開発の実態「見た目を重視して高コストになってしまった」「自転車操業だった。頂いていたお金をどんどん使って、あとがなくなりつつあった」(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース設計上の安全性と法的な安全性担保とは全く次元の異なる話。後者を地道に作り上げながら開発するというのはベンチャー企業が挑むには相当高難度な気がする。長期戦で開発費をぶっこめる体制でないと無理。2024/01/25 12:29
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news.yahoo.co.jp2024/01/25
東京地裁に破産を申請した「空飛ぶバイク」を開発した日本のベンチャー企業「A.L.I.Technologies」が、破産手続き開始決定を受けた。 【映像】最高時速100キロ!「空飛ぶバイク」が飛行する様子 最高時速100キロ...
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