こっちは燃料である水素のタンクと給油（でいいかな？）方法が一番の課題だよね

udukishin のブックマーク 2024/01/27 15:58

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748373293130642191/comment/udukishin" data-user-id="udukishin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240126/k10014335091000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240126/k10014335091000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20240126%2Fk10014335091000.html" data-user-icon="/users/udukishin/profile.png">ホンダとGM 次世代燃料電池システム量産開始 生産コスト3分の1 | NHK</a><br><p style="clear: left">こっちは燃料である水素のタンクと給油（でいいかな？）方法が一番の課題だよね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/udukishin/20240127#bookmark-4748373293130642191"><span class="datetime-body">2024/01/27 15:58</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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