たま駅長とかいちご列車で有名な和歌山電鐵（元南海電鉄貴志川線）の事例で、事業公募で選ばれた岡山電気軌道が重視した再生に重要な要素(´・ω・｀)つ　https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/soukou/chiebukuro/PDF/jirei_wakayama.pdf

鉄道

memoryalpha のブックマーク 2024/01/30 09:15

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748483168647741103/comment/memoryalpha" data-user-id="memoryalpha" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nordot.app/1121562105601721337" data-original-href="https://nordot.app/1121562105601721337" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnordot.app%2F1121562105601721337" data-user-icon="/users/memoryalpha/profile.png">「鉄道だけ赤字はだめ」はおかしくないか　藻谷浩介さん、芸備線存続へ当事者意識を持つよう提言　庄原市で勉強会 ｜ 中国新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">たま駅長とかいちご列車で有名な和歌山電鐵（元南海電鉄貴志川線）の事例で、事業公募で選ばれた岡山電気軌道が重視した再生に重要な要素(´・ω・｀)つ　<a href="https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/soukou/chiebukuro/PDF/jirei_wakayama.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/soukou/chiebukuro/PDF/jirei_wakayama.pdf</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/memoryalpha/20240130#bookmark-4748483168647741103"><span class="datetime-body">2024/01/30 09:15</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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