充電インフラや安全性に関する一時的な問題はあるかもしれないが、これをEVの未来に対する否定と捉えるべきではない。技術進化と問題解決への取り組みがキーだ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/02/07 22:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748962753268680384/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00" data-original-href="https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.bloomberg.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2024-02-07%2FS8H03QDWX2PS00" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">テスラ、１月の韓国販売台数はわずか１台－ＥＶ需要減退</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC">バッテリー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%85%E9%9B%BB">充電</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">充電インフラや安全性に関する一時的な問題はあるかもしれないが、これをEVの未来に対する否定と捉えるべきではない。技術進化と問題解決への取り組みがキーだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240207#bookmark-4748962753268680384"><span class="datetime-body">2024/02/07 22:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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