スズキのAMTを使ったハイブリッドは走行用のMGU用の電力をISGから供給出来るようにすれば低速ではシリーズハイブリッドのように使えて燃費も向上するかも。極低速でのクラッチの酷使もなくなる。

a-design-for-lifea-design-for-life のブックマーク 2024/02/12 10:42

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