インド市場での中国勢の影が薄いとは言え、日本メーカーはこの大チャンスを逃がすわけにはいかない、技術革新と積極的な市場参入が急務だ。

EV
テスラ

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/02/22 02:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4749475583898795584/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.yomiuri.co.jp/economy/20240217-OYT1T50179/" data-original-href="https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240217-OYT1T50179/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Feconomy%2F20240217-OYT1T50179%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">世界３位の自動車市場インドでＥＶ普及本格化…中国勢の存在感薄く、スズキやテスラ参入へ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">インド市場での中国勢の影が薄いとは言え、日本メーカーはこの大チャンスを逃がすわけにはいかない、技術革新と積極的な市場参入が急務だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240222#bookmark-4749475583898795584"><span class="datetime-body">2024/02/22 02:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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