災害レジリエンスに対するEV中心のアプローチは未来志向で称賛に値するが、トヨタとホンダの生き残り戦略は古いモデルに依存しすぎ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/03/07 10:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750288362289078240/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.media/articles/-/125231?page=4" data-original-href="https://gendai.media/articles/-/125231?page=4" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgendai.media%2Farticles%2F-%2F125231%3Fpage%3D4" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">「トヨタは生き残り、ホンダは苦しくなる」…ここにきて明暗が分かれた「日本の自動車産業」の厳しい現実（春川 正明） @gendai_biz</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF">トヨタ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80">ホンダ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">災害レジリエンスに対するEV中心のアプローチは未来志向で称賛に値するが、トヨタとホンダの生き残り戦略は古いモデルに依存しすぎ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240307#bookmark-4750288362289078240"><span class="datetime-body">2024/03/07 10:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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