“ここ数年のトレンドは、一度急速に「BEV専用じゃないとダメ」に振れ、今まさに「マルチパスウェイじゃないと厳しい」に揺り戻しが起きている最中である。”

hozho のブックマーク 2024/03/16 15:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750676691152594880/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/222767/" data-original-href="https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/222767/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.goo-net.com%2Fmagazine%2Fnewmodel%2Fcar-technology%2F222767%2F" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">BEV専用プラットフォームの危機【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E4%BC%81%E6%A5%AD">世俗>企業</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%91%E5%AD%A6%3E%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%96%8B%E7%99%BA">科学>技術開発</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E">交通>クルマ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“ここ数年のトレンドは、一度急速に「BEV専用じゃないとダメ」に振れ、今まさに「マルチパスウェイじゃないと厳しい」に揺り戻しが起きている最中である。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20240316#bookmark-4750676691152594880"><span class="datetime-body">2024/03/16 15:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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