BEVの普及速度が鈍化しているからといって、トヨタのハイブリッド戦略が正しいと早計に結論づけるのは短視的だ。電動化の流れは不可避で、BEVへの本格的なシフトは時間の問題だ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/03/16 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750715556866998848/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/carview.yahoo.co.jp/article/detail/722dd48536e4d8e7aa4b2ce62fedc5feb66bb89f/" data-original-href="https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/722dd48536e4d8e7aa4b2ce62fedc5feb66bb89f/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcarview.yahoo.co.jp%2Farticle%2Fdetail%2F722dd48536e4d8e7aa4b2ce62fedc5feb66bb89f%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">【言わんこっちゃない！】世界でEVの逆回転始まる！ 中国の弱点を攻めるトヨタの粘り勝ち（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF">トヨタ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC">バッテリー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/BEV">BEV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">BEVの普及速度が鈍化しているからといって、トヨタのハイブリッド戦略が正しいと早計に結論づけるのは短視的だ。電動化の流れは不可避で、BEVへの本格的なシフトは時間の問題だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240316#bookmark-4750715556866998848"><span class="datetime-body">2024/03/16 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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