日産とホンダが提携検討、ＥＶ部品・ソフト共通化でコスト削減へ
３月１５日 日産自動車とホンダは１５日、自動車の電動化・知能化に向け戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書を締結したと発表した。写真は日産のロゴで、２０２３年４月にニューヨーク市マンハッタンで撮影（２０２４年 ロイター／David 'Dee' Delgado） ［東京 １５日 ロイター］ - 日産自動車(7201.T), opens new tabとホンダ(7267.T), opens new tabは１５日、ＥＶ（電気自動車）を中心とした電動化・知能化分野での業務提携の検討を始めると正式に発表、覚書を締結した。ＥＶの基幹部品の共通化や共同調達、⾞載ソフトウエア、商品の相互補完など幅広く検討を進める。両社で規模を拡大しコスト競争力を高め、ＥＶで先行する米中勢などに対抗する。 都内で行った共同記者会見で、ホンダの三部敏宏社長は、提携を検討する背景について、事業環境が急激に変化する中で「（
中国でEV車投げ売り、ハイブリッドのトヨタはニンマリ。 - ノーネクタイのMy Way
中国で電気自動車（EV）の値下げラッシュが本格化していると、中国メディアの環球時報が伝えている。記事によると、春節（旧正月2月10日）が明けて以降、中国EV最大手の比亜迪（BYD）が値下げすると、他社もすぐ追随しメーカー13社が一斉に値下げを発表。値下げ幅は5％～15％で、金額としては数千元から1万元（約20万4000円）が大半だが最大で3万元（約61万2000円）を超えるものもあると報じている。EV車の販売不振はもうひとつの大国アメリカでも顕著で、バイデン政権がEV販売に高い目標を掲げているが、実際にはまるっきり売れておらず、その代わりに売れているのは、日本製のガソリンエンジンとバッテリー併用のハイブリッド車だ。今年1月の米国内でのハイブリッド車の販売台数は11万6711台が登録され、EV車全体での販売台数7万9517台を大幅に上回った。このハイブリッド車の販売台数の53.6％を占めてい
テスラCEO、イーロン・マスクが「25,000ドルの」モデル2をドイツでも生産すると明言。加えてセミ（トラック）をドイツで生産する計画も
多くの自動車メーカーがこの価格帯のEVを目指している以上、競争に遅れを取るわけにはゆかない さて、テスラにはここ最近あまりいい話がなく、さらには「ドイツのギガファクトリーが放火される」などのネガティブな話題も。 そして今回、テスラCEO、イーロン・マスク氏が明確に語ったのが「（モデル2と言われる）25,000ドルのEVがドイツのベルリン工場で生産されること、そしてセミ（トラック）もまたベルリン工場にて生産される可能性が高い」ということ。 これはイーロン・マスクCEOが「放火」という尋常ならざる事件の影響によって意気消沈してしまったベルリン工場に従業員を鼓舞するために行った訪問の際に語られた内容だとして報じられています。 ただし「モデル2」の発売時期は未だ不明 イーロン・マスクCEOは現地にて行われた従業員との会話の中で「長期的には（モデル2が）間違いなくベルリンにて生産される」と語ったもの
［社説］自動車の転換に挑む日産・ホンダ提携 - 日本経済新聞
日産自動車とホンダが提携する。両社が手を組むのは電気自動車（EV）やソフトウエアといった、次世代の車づくりの骨格となる技術だ。両社には100年に1度といわれる自動車産業の大転換をけん引することを期待する。現時点で協力の対象に挙がるのは、バッテリーやイーアクスルと呼ぶEVの主要部品と、自動運転などの車載ソフトウエアだ。具体的な取り組みを検討するのはこれからというが、共同での開発や調達が考えられる
海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道
今回は「最も環境に優しい車」にスポットを当てた、 米ワシントン・ポスト紙の記事からになります。 記事では、米エネルギー効率経済評議会の報告書をもとに、 「最も環境に優しい車」トップ10を紹介。 「『環境に優しい』車をイメージしようとすれば、 電気自動車がまず頭に浮かぶだろう」とした上で、 実際には1位はトヨタのプラグイン・ハイブリッド（PHEV）、 プリウス・プライムであったことを驚きをもって伝えています。 プリウス・プライムは、2020年と2022年にも首位を獲得。 記事はその事実を伝えた上で、 「市場に電気自動車がますます増えている中で、 プラグイン・ハイブリッドの持続力は驚異的」だとしています。 トップ10は以下になります。 1. プリウス・プライム（トヨタ） 2. RZ 300e（レクサス） 3. MINIクーパーSE（MINI） 4. リーフ（日産） 5. bZ4X（トヨタ） 6
【言わんこっちゃない！】世界でEVの逆回転始まる！ 中国の弱点を攻めるトヨタの粘り勝ち（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
脱炭素の流れの中で避けて通れないクルマの電動化。 そうしたなか、ここ数年急激に普及が進んできたのが、バッテリー電気自動車（BEV）だ。 だが、2023年のBEV世界販売台数は前年比31％増と、前年の同60％増に比べ勢いを失いつつある。 そうなると、俄然有利になるのは、BEV一本足打法へ移行しようとする欧州勢を尻目に、ハイブリッド（HV）やプラグインハイブリッド（PHEV）も含め全方位戦略を取ってきた我らがトヨタだ。 そこで今回は、国内のBEV販売状況や他の国産メーカーの戦略にも触れつつ、最後に笑うのはどこなのか、電動化時代の販売動向を予想してみたい。 （次ページに続く） ＞電気自動車モデル一覧はこちら 【ID.4】＞価格やスペックはこちら ＞ユーザーレビューはこちら ＞専門家のレビューはこちら ＞中古車情報はこちら ＞みんなの質問はこちら
ホンダと日産 EVなど強化へ 包括的協業に向け覚書締結を発表 | NHK
ホンダと日産自動車は、包括的な協業に向けて検討を始める覚書を結んだと正式に発表しました。トヨタ自動車に次ぐ国内2位と3位のライバルメーカーどうしが手を結び、日本勢が出遅れるEV＝電気自動車などの強化を進めるねらいです。 目次 ホンダ 三部社長「両社の強み持ちあい 協業見据えた検討が必要」 日産 内田社長「悠長に構えている余裕はない」 発表によりますと、ホンダと日産自動車は、包括的な協業に向けて、15日に戦略的パートナーシップの検討を始める覚書を結んだということです。 このなかでは、EV＝電気自動車などの電動化の分野で、部品の共同調達のほか、モーターなどを組み合わせた駆動システム、それにバッテリーなど基幹部品の共同開発に向けた検討を進めます。 また、自動運転向けなどのソフトウエア開発の協力や、両社の完成車を互いに供給することなどについても将来的な協業に向けて検討を進めていくとしています。 ホ
日産、ホンダとEVなどで連携を検討 各所への影響は？
日産自動車は生産コストを削減するため、電気自動車の主要部品について本田技研工業との業務提携を検討していると、日産の事情に詳しい関係者3人が明らかにした。 日産とホンダが連携 影響は……？ 国内のライバルであるホンダとの提携の可能性は、日産が電気自動車の生産でスケールメリットを得るのに役立つ可能性がある。これは、中国のBYDや米テスラ、その他の電気自動車メーカーとの激しい競争に直面している日本の自動車メーカーにとって極めて重要なことだ。 日産とホンダはまだ正式に話し合いを始めておらず、提携の範囲も未定だという。 日産の広報担当者はコメントを控えた。ホンダの広報担当者は「当社から話せることは何もない」と述べた。 両社のトップは3月15日午後6時30分に東京で共同記者会見を行う予定だ。 別の情報筋によると、両社の最高経営責任者の間で協力のアイデアが浮上したという。日産はホンダとEVの主要部品や、
ホンダ「新型ミニバン」日本初公開！ 次期「ステップワゴン!?」と反響！ 斬新「“窓なし”丸テール」が未来的な新型「スペースハブ」市販化はどうなる？（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
斬新すぎるスタイルに対し「賛否両論」!? ホンダは2024年1月に米国で初公開した新型グローバルEV「Honda 0（ホンダ ゼロ）シリーズ」のコンセプトモデル「スペースハブ」を、3月5日から3月10日まで東京・港区のホンダショールーム「Hondaウエルカムプラザ青山」で国内初公開しました。 次世代のミニバン型BEV（バッテリーEV：電気自動車）だといいますが、実車を見た人などから多くの反響が寄せられています。 【画像】めちゃカッコいい！ ホンダ「斬新ミニバン」を画像で見る（30枚以上） 全ての製品と企業活動を通じ、2050年にカーボンニュートラルを目指すと宣言したホンダでは、2040年までに四輪車のEV（電気自動車）／FCEV（燃料電池車）販売比率をグローバルで100％達成させるとしています。 その取り組みはすでに世界各国で展開が始まっていますが、CES2024では新たなグローバルEVで
メルセデス・ベンツ ビジョン EQXX コンセプトは、航続距離 621 マイルの高級 EV : blog
メルセデス・ベンツは世界最高の航続距離を誇る超効率EVをCES 2022に持ち込む予定だが、それを買うことはできない。 Vision EQXX は、1,000 キロメートル (621 マイル) 以上の航続距離を誇り、これは現在の航続距離のチャンピオンである 520 マイルの よりも約 100 マイル長いです。メルセデスは、より大きなバッテリーパックを使用するだけでそれを達成したわけではありません。実際、使用可能容量が 100 キロワット時で、このコンセプトカーのパックのサイズは Air のパックに近いです。その代わりに、メルセデスは、タイヤからバッテリーに至るまで、ビジョン EQXX のあらゆる部分を可能な限り効率的にすることに重点を置きました。 特に焦点を当てた分野の 1 つは空気力学でした。これは、車が空気に穴を開けるために消費するエネルギーが少ないほど、より遠くまで進むことができるた
大型EVがもうすぐ登場：私たちが楽しみにしている7つの今後の電気SUV : blog
大型EVがもうすぐ登場：私たちが楽しみにしている7つの今後の電気SUV モデル Y を購入する必要はありません。さらに多くの電動 SUV が登場しますが、これらは私たちが最も楽しみにしているモデルです。 SUVが大流行しています。 EVも同様です。したがって、 世界で最も売れている車 であることは当然です。しかし、そこには疑問が生じます。テスラ モデル Y がこれほど人気があるのは、それが数少ない大型電気自動車の 1 つであるという事実だけによるものなのでしょうか? そうですね、これから明らかになるでしょう。数多くの電動SUVが発表されており、近い将来にも多くが発売される予定です。これは今後登場する すべての 電気 SUV のリストではありませんが、私たちが最も楽しみにしているもののリストです。 Lucid Air は ここ数年で最もエキサイティングな電気自動車の 1 つであり、Luc
業界サービス―製造・流通 | アクセンチュア
デジタル化とグローバル化が業界を超えた共通課題に アクセンチュアの製造・流通グループでは、自動車、産業機械、消費財・サービス、ライフサイエンス、リテール、旅行などの幅広い業界のお客様を支援しています。業界によってビジネス特性や状況はさまざまですが、近年、多くのお客様に共通する課題として挙げられるのはデジタル化とグローバル化です。 前者は、製品・サービスのデジタル化や、事業活動・業務プロセスのデジタル化などを指しており、例えば自動車業界ではMaaS(マース：Mobility as a Service)やEV（電気自動車）の波によって、従来とは異なる新しいケイパビリティが求められるようになっています。 また、後者のグローバル化に関しては、国や地域ごとに独立していたシステムや業務を標準化し、グローバル共通のプラットフォームを構築しようという動きが増えてきています。 テクノロジーはこのようなデジタ
ホンダ「新型ミニバン」日本初公開！ 次期「ステップワゴン!?」と反響！ 斬新「“窓なし”丸テール」が未来的な新型「スペースハブ」市販化はどうなる？
ホンダは2024年3月5日から3月10日まで、新型グローバルEV「Honda 0（ホンダ ゼロ）シリーズ」のコンセプトモデル「スペースハブ」を実車公開しました。斬新すぎるスタイルに対し、SNSなどでは様々な声が集まっていました。 斬新すぎるスタイルに対し「賛否両論」!? ホンダは2024年1月に米国で初公開した新型グローバルEV「Honda 0（ホンダ ゼロ）シリーズ」のコンセプトモデル「スペースハブ」を、3月5日から3月10日まで東京・港区のホンダショールーム「Hondaウエルカムプラザ青山」で国内初公開しました。 次世代のミニバン型BEV（バッテリーEV：電気自動車）だといいますが、実車を見た人などから多くの反響が寄せられています。 全ての製品と企業活動を通じ、2050年にカーボンニュートラルを目指すと宣言したホンダでは、2040年までに四輪車のEV（電気自動車）／FCEV（燃料電池車
日の丸EV「一番人気」の日産サクラ、中国BYDに「完全勝利」している強みとは（ビジネス＋IT） - Yahoo!ニュース
日産の軽EVはBYDのコンパクトEVとどう違うのだろうか（出典元: bayoespeed / Shutterstock.com、TY Lim / Shutterstock.com） 2023年に発売された日産自動車（以下、日産）の軽自動車EV「サクラ」。昨年国内で最も売れた国産EVでもあるサクラは、兄弟車である三菱自動車のeKクロスとともに絶大な人気を誇る。市場を見ると中国BYDなどもコンパクトEVを投入しているが、サクラやeKクロスの人気には遠く及ばない。両車の人気の理由はどこにあるのかを詳しく解説する。 【詳細な図や写真】日産サクラはガソリン車も含めた軽自動車市場でも人気上位だ（出典元: Ned Snowman / Shutterstock.com） 大人気の「日産サクラ」1ページ目を1分でまとめた動画 軽自動車のEVが好調だ。 全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の統計によると、日産サ
【速報】日産とホンダがEV分野の「提携検討」で合意 部品やソフトウェア開発などで競争力高める狙い | TBS NEWS DIG
EV=電気自動車の分野で起きている急激な変化に対応するとして、国内第2位のホンダと第3位の日産自動車が提携に向けて覚書を締結しました。ホンダ 三部敏宏社長「日産とホンダ両社の強みを持ち合い、将来的な協業…
日産とホンダがついに歴史的提携へ? 突如巻き起こった協業報道!! 目的はEVでの巻き返しなのか（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
一部報道で日産とホンダが協業に向けて動き出したと報じられた。EVなど電動車でのコスト削減を狙っているようだが、果たしてクルマ界の勢力図が変わるようなことになるのか。国沢光宏氏が分析する！ 【画像ギャラリー】歴史的な提携に!?「日産＆ホンダ」が協業で日本のクルマ界の歴史が変わるのか？(17枚) 文/国沢光宏、写真/ベストカー編集部、ホンダ、日産 ■日産側は前向きだが、ホンダ側は動きなしか 日本経済新聞とテレビ東京が突如、「日産とホンダの協業」をスクープした。その後、読売新聞Webや朝日新聞デジタルなども続報を出しているものの、新しい情報なし。何しろ協業の情報出ただけで日産の株価がドンと上がるほどのビッグニュースである。 関係者に取材してもそう簡単に情報を取れるワケない。一方、このニュース、いろいろな場所で話題になっているようだ。本当のところはどうか？検証してみたいと思う。 まず、日経とテレビ
BEV専用プラットフォームの危機【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
車の最新技術 更新日：2024.03.17 / 掲載日：2024.03.15 BEV専用プラットフォームの危機【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 さて、日の出の勢いという触れ込みだったはずが、予想よりかなり早期に減速感に見舞われているBEVだが、この流れが各メーカーの戦略にどういう影響を与えるのだろうか？ 最も問題になるのはBEV専用プラットフォームの開発費用の回収遅れである。例えばフォルクスワーゲンの場合、BEV専用プラットフォーム「MEB」への追加投資だけでも15億ユーロ（約2500億円）を計上している。 フォルクスワーゲンがBEV専用に開発したMEBプラットフォーム CASE世代のプラットフォームは要素が多岐に渡り、またそのプラットフォームで構築する車種群の規模にもよるので一概には言いにくい。従来より圧倒的に高いことは間違いない。各社の様々な発表を見ていくとどうも5000億円程度と
BMWはテスラから乗り換える顧客へ1000ドル値引きキャンペーン実施 - BMWとオープンカー、２台持ちは大変でした/GOCCHI
BMWとオープンカーの２台持ちのおかげで大変な思いをしていたクルマ好きが車や経営、マーケティング、パソコンなどについて語ります。（アバルト595C/アウディTT ロードスター/BMW MINI ロードスター/NDロードスターにも乗ってましたよ！） アメリカのBMWが最新のキャンペーンで、テスラからBMWのEVに乗り換える顧客に1000ドルの割引を提供しています。この魅力的なオファーは、2024年4月1日まで有効で、i4 G26、i5 G60、i7 G11、iX i20などのBMWのEV車種が対象です BMWのEV市場における成長BMWのEV（電気自動車）の評価とは？ BMWはEV市場で着実な成長を遂げています。 2023年には、BMWのプラグインカーが米国市場で過去最高の12.5％を占め、45,000台以上のEVを販売しました。 しかし、テスラに対抗するため、BMWはさらなる成長を目指して
【コラム】テスラの残念な24年、マグニフィセント７は６に－デニング
電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラにとって、2024年はこれまでのところひどい状況だ。 株価は航空機製造の米ボーイングよりも大きく下落し、Ｓ＆Ｐ500種株価指数の採用銘柄で最低のパフォーマンスとなっている。１－３月（第１四半期）終了まであと２週間ほどの今、テスラ車からドアが吹き飛ぶことはないものの、比喩的に表現すれば車輪は明らかにぐらついている。 ＥＶ販売台数はなお健全なペースで伸びているが、米国および世界的に減速。最大のＥＶ市場である中国で、テスラの販売台数は今年１－２月は増加した。 ただ、テスラのライバルである中国の比亜迪（ＢＹＤ）が１万ドル（約150万円）以下のモデルを販売する。さらに、輸出を含むテスラ上海工場全体の売り上げも減少し、海外市場での需要低迷を示唆した。 一方、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）によるＸ（旧ツイッター）への気まぐれな投稿に四六時中付き合わな
声優の蒼井翔太さんや安済知佳さん「すまいるバス」で車内放送 福井市3月16日から、潘めぐみさんと榎木淳弥さんも | 催し・文化,政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
福井県福井市は2月7日、中心市街地を走る路線バス「すまいるバス」で車内放送を担当する福井ゆかりの人気声優陣を発表した。福井市出身の蒼井翔太さん、福井県出身の安済知佳さんをはじめ、人気アニメ「推しの子」に出演する潘めぐみさん、「呪術廻戦」虎杖悠仁（いたどり・ゆうじ）役を務める声優の榎木淳弥さんが、全4ルートでそれぞれ担当する。北陸新幹線開業の3月16日からバスのEV（電気自動車）化に合わせて放送が始まる。 開業を見据えた、楽しめる2次交通化に向けた「すまいるバス×イケボイス化プロジェクト」。停留所や走行中の注意点の案内などを声優が担当するもので、2022年10月～23年9月に榎木さんを起用して一部ルートの日曜限定で行ったが、開業を機に拡充し全ルートで毎日実施する。 ⇒【もっと詳しく】蒼井翔太さんら「すまいるバス」に豪華声優陣
中国政府、ＥＶメーカーに国産半導体の購入を促す－関係者
中国政府は比亜迪（ＢＹＤ）や吉利汽車をはじめとする国内電気自動車（ＥＶ）メーカー各社に対し、中国の半導体メーカーからの自動車部品購入を大きく増やすよう求めている。事情に詳しい関係者が明らかにした。欧米製品への依存を減らす取り組みの一環だ。 中国工業情報省は今年、中国製半導体の採用を加速させるため、自動車メーカー各社に国産部品の購入を拡大するよう要請。同省は以前、自動車メーカーに対し2025年までにメーカーで使う半導体の約２割の国産とするよう促す非公式な目標を掲げていたが、その進捗（しんちょく）ペースに不満を募らせていたという。センシティブな情報だとして関係者が匿名を条件に語った。 関係者によれば、同省は現在、可能な限り外国産の半導体を避けるよう企業側に直接指示している。関係者の１人は、ある大手の国内自動車ブランドが最近実施した入札では、外国企業が最終的な落札企業よりも30％安い見積価格を提
VWも認めた中国車載電池・国軒創業者の強気 「EV減速は短期的」
独フォルクスワーゲン（VW）の出資を受けた中国車載電池大手の国軒高科（Gotion High-tech、安徽省合肥市）がグローバル化を加速させている。世界の電気自動車（EV）販売は減速が目立つが、欧州や北米で電池の現地生産計画を進める。創業者である李縝（リ・シン）董事長に電動化需要の行方や海外戦略について聞いた。 EV市場の成長率が鈍化し、EVシフトにブレーキを踏む自動車メーカーも出ています。国軒は欧米で投資を続けていますが、市場動向をどう見ていますか。 李縝・国軒高科董事長（以下、李氏）：市場の成長過程でスピードが落ちている可能性がありますが、これは短期的な傾向だと考えています。 成長鈍化にはいくつか背景があります。製造コストが低く、エネルギー効率が高い次世代型の全固体電池の登場を皆が待ち望んでいるように、電池技術の進化には一定のプロセスがあり、まだ進化の途中です。 EVの充電スタンドに
海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道
今回は「最も環境に優しい車」にスポットを当てた、 米ワシントン・ポスト紙の記事からになります。 記事では、米エネルギー効率経済評議会の報告書をもとに、 「最も環境に優しい車」トップ10を紹介。 「『環境に優しい』車をイメージしようとすれば、 電気自動車がまず頭に浮かぶだろう」とした上で、 実際には1位はトヨタのプラグイン・ハイブリッド（PHEV）、 プリウス・プライムであったことを驚きをもって伝えています。 プリウス・プライムは、2020年と2022年にも首位を獲得。 記事はその事実を伝えた上で、 「市場に電気自動車がますます増えている中で、 プラグイン・ハイブリッドの持続力は驚異的」だとしています。 トップ10は以下になります。 1. プリウス・プライム（トヨタ） 2. RZ 300e（レクサス） 3. MINIクーパーSE（MINI） 4. リーフ（日産） 5. bZ4X（トヨタ） 6
焦点：中国リチウム産業、ＥＶ減速が直撃 南米にコスト負け
３月１４日、電気自動車（ＥＶ）用バッテリーの主要原料であるリチウム価格が低迷し、中国の採掘産業を圧迫している。写真は中国江西省の宜春市で２０２３年３月撮影（２０２４年 ロイター） [北京 １４日 ロイター] - 電気自動車（ＥＶ）用バッテリーの主要原料であるリチウム価格が低迷し、中国の採掘産業を圧迫している。採掘コストの高さも相まって、同国は生産拡大計画や新規プロジェクトの見直しを迫られている。 ＥＶ需要が鈍ったことで世界のリチウム価格は下落し、ベンチマーク・ミネラル・インテリジェンス社が集計するバスケット価格は過去１年間で８割以上も下がった。既に世界中で多くの生産者が操業停止や人員削減を余儀なくされている。 中国は昨年、世界のリチウム採掘量の約４分の１を占めた。アナリストは、長引く価格低迷により、リチウムを含有する高価な鉱石、レピドライトの採掘が打撃を受けると予想している。レピドライトは
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日産・ホンダEV協業、巨額投資目指すもテスラに及ばず - 日本経済新聞
中国政府､EVメーカーに中国製半導体の購入拡大を要請｜会社四季報オンライン
日産自動車のEVコンセプトカー「ニッサン ハイパーフォース」 toomilog
Arizona's largest battery will help feed your Google habit
日産自動車とHonda、自動車の電動化・知能化時代に向けた戦略的パートナーシップの検討を開始
Save $350 on RadExpand 5 e-bike for $1,249, WORX leaf blowers start at $55, more
Up close with the Rivian R2: Even better in-person [Gallery]
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One of Europe's largest truck stops is about to be electrified
BMW previews Vision Neue Klasse X: Is this the electric SUV we've been waiting for?
Volkswagen wants an electric ID. GTI hot hatch in the US at $25,000? Bring it on!
Lectric's CEO answers the most common questions about its shock electric bike launch
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Biktrix unveils new 2,300W full-suspension electric mountain bike with two chains
Nissan and Honda confirm new EV partnership as they look to play catch up with Tesla, BYD
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