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不動産事業の好調さを聞いて、そりゃ民間とはいえど駅だからななんかずるいなと思う一方、路線や窓口の縮小を聞く。持続可能性の観点で減らしていくのは当然と思うが、改めて公益性と営利性について考える
johnny_ryskssk のブックマーク 2024/03/21 19:27
みどりの窓口廃止に「利用客軽視」 SNSで批判が起きる理由を専門家に聞いた|信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイト不動産事業の好調さを聞いて、そりゃ民間とはいえど駅だからななんかずるいなと思う一方、路線や窓口の縮小を聞く。持続可能性の観点で減らしていくのは当然と思うが、改めて公益性と営利性について考える2024/03/21 19:27
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www.shinmai.co.jp2024/03/21
JR東日本はチケットレス化、モバイル化を推進するとして、「みどりの窓口」の閉鎖を各地で進めている。現在約220カ所ある窓口は、新幹線や特急の停車駅など利用が多い場所を除き、2025年までに140カ所ほどに縮小...
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不動産事業の好調さを聞いて、そりゃ民間とはいえど駅だからななんかずるいなと思う一方、路線や窓口の縮小を聞く。持続可能性の観点で減らしていくのは当然と思うが、改めて公益性と営利性について考える
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みどりの窓口廃止に「利用客軽視」 SNSで批判が起きる理由を専門家に聞いた|信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイト
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JR東日本はチケットレス化、モバイル化を推進するとして、「みどりの窓口」の閉鎖を各地で進めている。現在約220カ所ある窓口は、新幹線や特急の停車駅など利用が多い場所を除き、2025年までに140カ所ほどに縮小...
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