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函館市は、北海道新幹線の函館駅乗り入れ構想の調査結果を発表。技術的に整備可能で整備費は173億~186億円(車両費は含まず)。輸送密度は1.3倍、上下分離方式で三セクの30年累計の損益は+4億~19億円と試算。財源は未定
katamachi のブックマーク 2024/03/30 10:30
北海道新幹線の函館駅乗り入れ、整備費は最大186億円 函館市調査:朝日新聞デジタル[鉄道][自治体][新幹線]函館市は、北海道新幹線の函館駅乗り入れ構想の調査結果を発表。技術的に整備可能で整備費は173億~186億円(車両費は含まず)。輸送密度は1.3倍、上下分離方式で三セクの30年累計の損益は+4億~19億円と試算。財源は未定2024/03/30 10:30
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函館市は、北海道新幹線の函館駅乗り入れ構想の調査結果を発表。技術的に整備可能で整備費は173億~186億円(車両費は含まず)。輸送密度は1.3倍、上下分離方式で三セクの30年累計の損益は+4億~19億円と試算。財源は未定
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北海道新幹線の函館駅乗り入れ、整備費は最大186億円 函館市調査:朝日新聞デジタル
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