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こりゃ議論の余地なく地上案の方でしょう。13年で総延長470キロ、1兆2000億円。まぁいい良質な投資なんじゃないでしょうか
o-tsuka のブックマーク 2024/05/23 09:08
自動物流道路のトンネル工費10km70億~800億円、国交省が実験線整備へこりゃ議論の余地なく地上案の方でしょう。13年で総延長470キロ、1兆2000億円。まぁいい良質な投資なんじゃないでしょうか2024/05/23 09:08
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xtech.nikkei.com2024/05/23
高速道路を活用して荷物を自動運搬する「自動物流道路」の実現に向けて、国土交通省は工費の概算を公表した。自動物流道路は、高速道路の路肩や中央帯などを活用する「地上案」と、地下空間に専用トンネルを整備...
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こりゃ議論の余地なく地上案の方でしょう。13年で総延長470キロ、1兆2000億円。まぁいい良質な投資なんじゃないでしょうか
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自動物流道路のトンネル工費10km70億~800億円、国交省が実験線整備へ
xtech.nikkei.com2024/05/23
高速道路を活用して荷物を自動運搬する「自動物流道路」の実現に向けて、国土交通省は工費の概算を公表した。自動物流道路は、高速道路の路肩や中央帯などを活用する「地上案」と、地下空間に専用トンネルを整備...
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