“国はシステム導入時は補助金を出すが、更新時の支援はない” 地方交通機関だと利用量も知れているから、提供側は値引きもできないし、更新料が高ければそうなるよね。

atico のブックマーク 2024/05/28 06:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4754066095741033984/comment/atico" data-user-id="atico" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240527/k00/00m/020/265000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240527/k00/00m/020/265000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240527%2Fk00%2F00m%2F020%2F265000c" data-user-icon="/users/atico/profile.png">熊本のバス・鉄道5社、全国ICカードから初の離脱　理由は費用 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">“国はシステム導入時は補助金を出すが、更新時の支援はない” 地方交通機関だと利用量も知れているから、提供側は値引きもできないし、更新料が高ければそうなるよね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/atico/20240528#bookmark-4754066095741033984"><span class="datetime-body">2024/05/28 06:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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