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“秋田県の沿岸部を走るJR男鹿線の沿線では、無賃乗車が常態化”"何しろ一人当たりの単価が数百円程度なので、職員もわざわざ捕まえようとしない。事実上の黙認状態、無法地帯です""中編成ワンマン」「信用降車方式」"
memoryalpha のブックマーク 2024/06/04 12:03
“なまはげの聖地”を走る「JR男鹿線」で“無賃乗車”横行疑惑 知られざる不正の温床とは - ライブドアニュース[秋田][鉄道][えげつない話][交通][赤字ローカル線問題]“秋田県の沿岸部を走るJR男鹿線の沿線では、無賃乗車が常態化”"何しろ一人当たりの単価が数百円程度なので、職員もわざわざ捕まえようとしない。事実上の黙認状態、無法地帯です""中編成ワンマン」「信用降車方式」"2024/06/04 12:03
“秋田県の沿岸部を走るJR男鹿線の沿線では、無賃乗車が常態化”"何しろ一人当たりの単価が数百円程度なので、職員もわざわざ捕まえようとしない。事実上の黙認状態、無法地帯です""中編成ワンマン」「信用降車方式」"
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news.livedoor.com2024/06/04
沿線のほとんどが「無人駅」 近年、JR東日本はみどりの窓口の削減を推進する一方で、駅ビルのテナント業や金融業など、利益を上げるために鉄道以外のサービスを拡充させる傾向にある。そうしたなかで、切り捨て...
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