“水素の鉄道輸送は石油関連の施設などをそのまま使える可能性があることもメリットとされている”

hozho のブックマーク 2024/06/13 20:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4754854204453869792/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/133184" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/133184" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F133184" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">日本初「水素の貨物輸送」本腰へ 線路にパイプラインも!? 「鉄道の水素インフラ化」国の事業採択で全貌見えてきた！ | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">世俗>インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E4%BC%81%E6%A5%AD">世俗>企業</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E9%89%84%E9%81%93">交通>鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E8%B3%87%E6%BA%90">世俗>資源</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“水素の鉄道輸送は石油関連の施設などをそのまま使える可能性があることもメリットとされている”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20240613#bookmark-4754854204453869792"><span class="datetime-body">2024/06/13 20:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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