「直前に指令員が駅の側線に貨物列車（26両編成）を誘導。列車が側線の許容を超えた長さだったため、信号に影響を与えたという」／夕方以降のは全く別件か。

deep_one のブックマーク 2024/06/17 10:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4755020338176926912/comment/deep_one" data-user-id="deep_one" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240614/k00/00m/040/275000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240614/k00/00m/040/275000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240614%2Fk00%2F00m%2F040%2F275000c" data-user-icon="/users/deep_one/profile.png">京都線の信号トラブル、原因は指令ミス　JR西日本が謝罪 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">「直前に指令員が駅の側線に貨物列車（26両編成）を誘導。列車が側線の許容を超えた長さだったため、信号に影響を与えたという」／夕方以降のは全く別件か。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/deep_one/20240617#bookmark-4755020338176926912"><span class="datetime-body">2024/06/17 10:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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