自分たちで都市開発やるのを辞めて、交通治安の悪化と交通事故の増加で街を活性化する方針に変更したんやね。道路整備や交通監視員配置する訳でもなさそう

mutinomuti のブックマーク 2024/07/26 07:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4756805269069572672/comment/mutinomuti" data-user-id="mutinomuti" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2407/25/news177.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2407/25/news177.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2407%2F25%2Fnews177.html" data-user-icon="/users/mutinomuti/profile.png">西武と東急、Luupと資本業務提携　沿線でのポート拡大で、“毛細血管”のように鉄道を補完</a><br><p style="clear: left">自分たちで都市開発やるのを辞めて、交通治安の悪化と交通事故の増加で街を活性化する方針に変更したんやね。道路整備や交通監視員配置する訳でもなさそう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mutinomuti/20240726#bookmark-4756805269069572672"><span class="datetime-body">2024/07/26 07:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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