西武と東急、Luupと資本業務提携 沿線でのポート拡大で、“毛細血管”のように鉄道を補完

電動キックボードなどのシェアリングサービス「LUUP」を提供するLuupは7月25日、西武ホールディングス傘下のブルーインキュベーションおよび東急と資本業務提携を結んだと発表した。沿線でのLuupポートの拡大などにより、動脈のような鉄道インフラに対し、“毛細血管”として短距離移動を補完するとしている。 Luupは、東急のアクセラレートプログラム（現東急アライアンスプラットフォーム）に参画し、「TAP 2019DemoDay」の二子玉川賞を受賞して以来、東急の20箇所以上ですでに導入されている。西武グループも、東京プリンスホテルや東京ガーデンテラス紀尾井町、ダイヤゲート池袋など西武関連不動産へのLUUPポート設置を進めている。 今回の提携で西武グループとは、西武線沿線やグループ施設でのポート設置拡大に加え、「LUUP for Community」の導入も計画。これは、自治体・企業・団体などの

[IthacaChasma]

Luupの既存秩序に食い込んでいくロビイング力というか、偉い人たらし力というか、そこだけは本当にすごいなと感心している。

[yccer_1]

ポートが多くて重宝してる。このクソ暑い中で歩きたくない。危険運転する奴なんて自転車でも山ほどいるし、批判派が自転車より有意に危険と証明しない限り規制されるわけがないわな。陰謀論には失笑。

[out5963]

Luupと提携したとしても、電動キックボードは、あまり設置しない方がいいかなと思ってみたり

[differential]

LUUPポートより駐輪場を増やした方がよいんじゃ／ドコモの赤チャリは駐輪マナーの悪さと初期に帰着地予約ができない仕様だったのでエリア外に駐輪する人だらけで設置側が忌避してたらしい。

[prdxa]

西武鉄道を補完するバス路線が縦に走ってるんだけど、ものすごい狭い道がかなりあるんだよ。危なくてしょうがねえよ。

[triceratoppo]

どれだけ政治家の弱みを握ってるんだろう。もしくはよっぽど一部の政治家に権益が回るようにしてるんだろう。表の起業ストーリーよりそっちを知りたい。

[hazlitt]

その前に駐輪場拡張して満車をオンラインで確認できるようにしてくれ。本気で鉄道を補完するなら子連れでも高齢者や子供でも乗れる自転車の使用をサポートすべき

[call_me_nots]

はあ

[tontonNeko2010]

ぶつかりそうになって怖い思いしたから安全講習とかしてほしい、これ乗ってる時にぶつかられたら使用者情報を被害者に公開するんですよね?

[lifefucker]

Luup使ってるやつもれなくシーシャ吸ってそう/ Luupはロビイング専門コンサル入れてるとの情報 　https://x.com/monchi06241/status/1714650186184892615

[aya_momo]

そんなに歩くの嫌？

[jebelxc2002]

Luup嫌われてる。俺も嫌い

[nomans]

は？西武ほんとクソバカじゃない…？西武新宿線を早く立体複々線化にするのが先でしょ…

[mutinomuti]

自分たちで都市開発やるのを辞めて、交通治安の悪化と交通事故の増加で街を活性化する方針に変更したんやね。道路整備や交通監視員配置する訳でもなさそう

[udofukui]

ドコモのアカチャリにしとけよ。よりによってluupかよ。なんでなんだろうな。西武も東急も馬鹿じゃないだろうし、本当に気になる。

[maniwani]

交通事故の因子をばらまくだけのような。