これBtoBの貨物納入では当たり前の話なのでブコメの反応が新鮮だ！構内ルールでも決まっててサボるとクレームになる。機械化自動化は故障が怖いのよね/トラックって重いしよく使うし皆さんが思ってるより故障多いのよ

fourddoor のブックマーク 2024/07/27 13:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4756865333148198752/comment/fourddoor" data-user-id="fourddoor" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2024072300571" data-original-href="https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2024072300571" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.shinmai.co.jp%2Fnews%2Farticle%2FCNTS2024072300571" data-user-icon="/users/fourddoor/profile.png">なぜそこまで？　ヤマト運輸や佐川急便のドライバーが平らな道でもタイヤに「輪留め」をする深い理由｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト</a><br><p style="clear: left">これBtoBの貨物納入では当たり前の話なのでブコメの反応が新鮮だ！構内ルールでも決まっててサボるとクレームになる。機械化自動化は故障が怖いのよね/トラックって重いしよく使うし皆さんが思ってるより故障多いのよ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/fourddoor/20240727#bookmark-4756865333148198752"><span class="datetime-body">2024/07/27 13:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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