若干の疑問は感じるが、常識を根本から疑う（そして検証する）という態度はきわめて立派。／バネ下が重いと乗り心地が悪いというのは、リジッドサス時代の伝説かも。

blueboy のブックマーク 2011/08/15 13:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/53344698/comment/blueboy" data-user-id="blueboy" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1108/01/news025.html" data-original-href="https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1108/01/news025.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmonoist.itmedia.co.jp%2Fmn%2Farticles%2F1108%2F01%2Fnews025.html" data-user-icon="/users/blueboy/profile.png">「乗り心地が最悪」という常識を打ち破る</a><br><p style="clear: left">若干の疑問は感じるが、常識を根本から疑う（そして検証する）という態度はきわめて立派。／バネ下が重いと乗り心地が悪いというのは、リジッドサス時代の伝説かも。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueboy/20110815#bookmark-53344698"><span class="datetime-body">2011/08/15 13:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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「乗り心地が最悪」という常識を打ち破る

monoist.itmedia.co.jp2011/08/02

SIM-LEIはタイヤの内部にインホイールモーターを備えたことで、333kmという走行距離を実現できた一方で、タイヤが重くなってしまった。一般にはタイヤまわりが重い車は乗り心地が悪くなるといわれている。この問...

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