<東レは日産自動車などと共同で、先端材料の炭素繊維を使い、自動車の基幹部品である車台（プラットホーム）を大幅に軽量化する技術を開発した。自動車全体の重量を1割減らし、燃費性能を4―5％改善。耐衝撃性も1.5倍>

fujikumo のブックマーク 2007/08/17 09:30

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/5591795/comment/fujikumo" data-user-id="fujikumo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/eco.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=2007081610238n1" data-original-href="http://eco.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=2007081610238n1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Feco.nikkei.co.jp%2Fnews%2Farticle.aspx%3Fid%3D2007081610238n1" data-user-icon="/users/fujikumo/profile.png">テクノロジー : 日経電子版</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/materials">materials</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/technology">technology</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/chemical">chemical</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&lt;東レは日産自動車などと共同で、先端材料の炭素繊維を使い、自動車の基幹部品である車台（プラットホーム）を大幅に軽量化する技術を開発した。自動車全体の重量を1割減らし、燃費性能を4―5％改善。耐衝撃性も1.5倍&gt;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/fujikumo/20070817#bookmark-5591795"><span class="datetime-body">2007/08/17 09:30</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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