言い訳以外何者でもないとよく分かる記事。　amerioさんへ＞出口に料金所は作らないですよ。今も首都高出口には、ETCのゲートはないけど無線機械だけはついていて、車が出たことをチェックするようになっているんです。

lale のブックマーク 2007/09/23 02:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/5954627/comment/lale" data-user-id="lale" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/makoto/articles/0709/21/news130.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/0709/21/news130.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fmakoto%2Farticles%2F0709%2F21%2Fnews130.html" data-user-icon="/users/lale/profile.png">値上げって言わないで――首都高速、新料金体系の意図は？</a><br><p style="clear: left">言い訳以外何者でもないとよく分かる記事。　amerioさんへ＞出口に料金所は作らないですよ。今も首都高出口には、ETCのゲートはないけど無線機械だけはついていて、車が出たことをチェックするようになっているんです。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/lale/20070923#bookmark-5954627"><span class="datetime-body">2007/09/23 02:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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値上げって言わないで――首都高速、新料金体系の意図は？

www.itmedia.co.jp2007/09/22

首都高速道路は9月20日、2008年度中に導入を目指す、首都高の新しい料金体系について料金案をまとめた。新料金案の最大のポイントは、ETCを利用した距離別料金制。現在首都高では均一の料金体系を採用しているが...

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