もう止めようよ、在来線特急の高速化などにカネを投じようよ。フリーゲージトレインの技術開発費「本年度当初の約３・６倍となる６６億６７００万円に増額」「新たな試験車両の設計製造費に充てる。車体の軽量化」

katamachi のブックマーク 2011/10/01 12:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/61351258/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111001/01.shtml" data-original-href="http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111001/01.shtml" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.nagasaki-np.co.jp%2Fkiji%2F20111001%2F01.shtml" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">龍～なが　長崎新聞ホームページ：フリーゲージトレイン技術開発費　３．６倍の６６億円（10月1日）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">新幹線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">もう止めようよ、在来線特急の高速化などにカネを投じようよ。フリーゲージトレインの技術開発費「本年度当初の約３・６倍となる６６億６７００万円に増額」「新たな試験車両の設計製造費に充てる。車体の軽量化」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20111001#bookmark-61351258"><span class="datetime-body">2011/10/01 12:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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