地元紙「東海新報社」の鈴木英彦社長（６８）ら複数の委員が、「代替バスの方が小回りが利く。費用は本当に必要な復興に回すべきだ」と主張した。

kechack のブックマーク 2011/10/05 12:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/61839298/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001110050003" data-original-href="http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000001110050003" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmytown.asahi.com%2Fiwate%2Fnews.php%3Fk_id%3D03000001110050003" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">asahi.com:ＪＲ存続、揺れる大船渡　廃止求める声も-マイタウン岩手</a><br><p style="clear: left">地元紙「東海新報社」の鈴木英彦社長（６８）ら複数の委員が、「代替バスの方が小回りが利く。費用は本当に必要な復興に回すべきだ」と主張した。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20111005#bookmark-61839298"><span class="datetime-body">2011/10/05 12:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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