鉄道の方がおまけに近い存在、となると鉄道は何のために存在するか。たぶん同じような話は今後色んな形で現れる。株式公開の話と絡むかも。

shidho のブックマーク 2008/01/24 11:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/7195883/comment/shidho" data-user-id="shidho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080117/144713/" data-original-href="http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080117/144713/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fbusiness.nikkeibp.co.jp%2Farticle%2Fpba%2F20080117%2F144713%2F" data-user-icon="/users/shidho/profile.png">「敗北宣言」が呼び込んだ奇跡の復活 (地方×ネット＝可能性)：NBonline(日経ビジネス オンライン)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2ch">2ch</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E5%9F%9F">地域</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E5%96%B6">経営</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">鉄道の方がおまけに近い存在、となると鉄道は何のために存在するか。たぶん同じような話は今後色んな形で現れる。株式公開の話と絡むかも。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/shidho/20080124#bookmark-7195883"><span class="datetime-body">2008/01/24 11:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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