日本企業（日産とか）は自律制御の課題が技術ではなく、法律や裁判になった場合の対応だと考えている。米国では状況が違うのだろうか

hareno のブックマーク 2011/12/16 19:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/72265293/comment/hareno" data-user-id="hareno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/japan.cnet.com/article/35012071/" data-original-href="https://japan.cnet.com/article/35012071/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjapan.cnet.com%2Farticle%2F35012071%2F" data-user-icon="/users/hareno/profile.png">グーグル、自律型自動車の制御で特許</a><br><p style="clear: left">日本企業（日産とか）は自律制御の課題が技術ではなく、法律や裁判になった場合の対応だと考えている。米国では状況が違うのだろうか</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hareno/20111216#bookmark-72265293"><span class="datetime-body">2011/12/16 19:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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グーグル、自律型自動車の制御で特許

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