幹線道路は原則自動車、原則自転車は中央線の無い裏路地を優先して走らせるようにな現実的な住み分けが必要かな。勿論裏路地に侵入する車は自転車を優先して徐行義務をつけるとか配慮も必要。両者が既得権を譲る精神

alpinix のブックマーク 2012/01/06 17:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/74903009/comment/alpinix" data-user-id="alpinix" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/news/20120105dde041040010000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/news/20120105dde041040010000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fjiken%2Fginrinnosikaku%2Fnews%2F20120105dde041040010000c.html" data-user-icon="/users/alpinix/profile.png">銀輪の死角：都「自転車は歩道」崩さず　沿道の停車需要多く - 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><br><p style="clear: left">幹線道路は原則自動車、原則自転車は中央線の無い裏路地を優先して走らせるようにな現実的な住み分けが必要かな。勿論裏路地に侵入する車は自転車を優先して徐行義務をつけるとか配慮も必要。両者が既得権を譲る精神</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/alpinix/20120106#bookmark-74903009"><span class="datetime-body">2012/01/06 17:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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