労働行政が求める労働時間の枠内でドライバーを動かすことは、現在の実勢運賃では不可能に近く、「目を付けられてしまった事業者は一様に、長距離からの撤退を余儀なくされている」

gruza03 のブックマーク 2012/02/12 06:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/80539629/comment/gruza03" data-user-id="gruza03" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.weekly-net.co.jp/logistics/post-6960.php" data-original-href="http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-6960.php" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.weekly-net.co.jp%2Flogistics%2Fpost-6960.php" data-user-icon="/users/gruza03/profile.png">「長距離運行やめた」　労働時間守れず傭車で対処｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙</a><br><p style="clear: left">労働行政が求める労働時間の枠内でドライバーを動かすことは、現在の実勢運賃では不可能に近く、「目を付けられてしまった事業者は一様に、長距離からの撤退を余儀なくされている」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gruza03/20120212#bookmark-80539629"><span class="datetime-body">2012/02/12 06:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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