「安全運行のための復旧費用が130億円必要」「岩泉線の1日当たりの利用者数…最下位の46人」←ローカル線って、もともと鉄道がないところだと赤字でも通そうってことにはなかなかならないよね。

mohno のブックマーク 2012/04/17 12:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/89441550/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1204/13/news005.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1204/13/news005.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fmakoto%2Farticles%2F1204%2F13%2Fnews005.html" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">鉄道からバス転換で浮かび上がる、ローカル線の現実</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Biz%E8%AA%A0">Biz誠</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR">JR</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「安全運行のための復旧費用が130億円必要」「岩泉線の1日当たりの利用者数…最下位の46人」←ローカル線って、もともと鉄道がないところだと赤字でも通そうってことにはなかなかならないよね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20120417#bookmark-89441550"><span class="datetime-body">2012/04/17 12:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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