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日本と韓国では鉄道会社数・路線数・駅の数・運行本数・鉄道利用者数とどれもが比べ物にならないほど規模が違う。単純に比較できるようなもんではないだろう。
hobbling のブックマーク 2012/05/29 10:46
改札を機械化する日本、改札をなくす韓国――情報化の本質とは何か日本と韓国では鉄道会社数・路線数・駅の数・運行本数・鉄道利用者数とどれもが比べ物にならないほど規模が違う。単純に比較できるようなもんではないだろう。2012/05/29 10:46
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diamond.jp2012/05/29
1962年生まれ。大韓民国空軍除隊後、国立警察病院、ソウル市役所に 勤務。日本でのプログラマー経験を経て、韓国で株式会社ノーエル情報テック設立。2000年、日本でイーコーポレーションドットジェーピー設立。青...
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日本と韓国では鉄道会社数・路線数・駅の数・運行本数・鉄道利用者数とどれもが比べ物にならないほど規模が違う。単純に比較できるようなもんではないだろう。
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改札を機械化する日本、改札をなくす韓国――情報化の本質とは何か
1962年生まれ。大韓民国空軍除隊後、国立警察病院、ソウル市役所に 勤務。日本でのプログラマー経験を経て、韓国で株式会社ノーエル情報テック設立。2000年、日本でイーコーポレーションドットジェーピー設立。青...
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