"リチウムマンガン酸化物とリチウム鉄酸化物がつくる特殊構造によって、より多くのリチウムイオンが出入りし、容量を向上させていることがわかった。充電時に発生する酸素が漏れて劣化することも突き止めた。"

boxeur のブックマーク 2008/09/15 02:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/9833031/comment/boxeur" data-user-id="boxeur" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/science/update/0826/OSK200808260015.html" data-original-href="http://www.asahi.com/science/update/0826/OSK200808260015.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fscience%2Fupdate%2F0826%2FOSK200808260015.html" data-user-icon="/users/boxeur/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：Ｌｉイオン電池の「謎」解けた！　長時間利用に期待 - サイエンス</a><br><p style="clear: left">&quot;リチウムマンガン酸化物とリチウム鉄酸化物がつくる特殊構造によって、より多くのリチウムイオンが出入りし、容量を向上させていることがわかった。充電時に発生する酸素が漏れて劣化することも突き止めた。&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/boxeur/20080915#bookmark-9833031"><span class="datetime-body">2008/09/15 02:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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