【ホンダ N BOX 登場】新型軽を12月16日から発売 | レスポンス（Response.jp）
ホンダは、新設計のプラットホームとパワープラントを採用した新型軽乗用車「N」シリーズの第1弾モデル『N BOX』を12月16日から発売すると発表した。 N BOXは、革新プラットフォームの採用で、軽乗用車の概念を超えた広さ、快適さ、経済性を追求、ホンダが得意とするミニバンの魅力を軽乗用車に凝縮した「ミニ・ミニバン」を目指して開発された。 同社のクルマづくりの原点でもある「M・M（マン・マキシマム/メカ・ミニマム）思想」を具現化した新たなプラットフォームは、『フィット』に採用したパッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」と、新開発のパワープラントを組み合わせ、軽乗用車としては最大級の室内空間を確保した。 また、新開発のエンジンとトランスミッションにより力強い走りと燃費性能の両立を図った。ハイブリッド車に展開してきたアイドリングストップ機構を採用、22.2km/リットル（JC08モ
F.C.TOKYO
クラブバスの愛称は“バモバス”に決定 [9/2(木)] クラブバスの導入にあたり、バスの愛称ならびに当面の具体的な走行予定が決まりましたので、ご案内申し上げます。 １．愛称 『バモバス』 クラブサポートメンバー会員の皆さまに愛称募集をしたところ、334名の方より応募をいただき、その中から『バモバス』を愛称とすることに決定いたしました。 ※「VAMOS！ F.C.TOKYO」から『バモバス』と命名されました。 ２．使用目的 トップチームがホームゲームや関東地方を中心としたアウェイゲームでの移動手段として利用するほか、ユースチームおよびバレーボールチームも使用いたします。 ３．トップチームの初出陣 （１）日時 2010年9月11日(土) 2:00ｐｍ＜予定＞ （２）場所 小平グランド発（南側駐車場／新小金井街道沿い、錦城高校正門の向い） 小平市大沼町2-584 ※道路での一時停車を含め駐車厳禁
デトマソが復活---MINIのライバルとして | レスポンス（Response.jp）
往年のスーパースポーツ・ブランド「デ・トマソ」（あるいは「デ・トマゾ」）が復活し、MINIのライバルとなる可能性が浮上した。 現在「De Tomaso」の商標を所有しているイタリアの実業家ジャンマリオ・ロシニョーロ氏は、「デ・トマソ」ブランドを冠した新型車を2011年ジュネーブモーターショーで発表する予定だ。 これはすでにロシニョーロ氏の企業を通じて昨年末から報じられてきたが、11日付けのイタリアの新聞『イル・ジョルナーレ』紙は、関係筋の話としてさらに踏み込んだ内容を伝えている。 同紙によると、新デ・トマソ車の1タイプは、BMWグループ『MINI』をライバルとしたコンパクトなプレミアムカーで、年産3万台を予定している。同時に、BMW『X1』を仮想敵としたSUVも開発中で、こちらは年産8000台の計画だ。 それらの生産拠点には、フィアットが閉鎖を予定している南部シチリア島のテルミニ・イメレー
ＢＢＣ車番組「トップギア」 来月から、ＢＳフジ : テレビ＆ラジオニュース : テレビ＆ラジオ : エンタメ : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
鈴木美潮のdonna 大人向け？傾斜宮占い （3月12日） 中央公論新社から、保存版・幸運ガイドブック「傾斜宮占い入門」（中津川りえ）が出版された。１９９８年に婦人公論に初めて発表されて人気となり、以後、同誌で連載されたり、ムックが発売されたりしてきたが、今回初めて１冊の解説本にまとまったのだ。（3月12日） [全文へ] 演劇 椿姫 世界の歌姫競演 （3月12日） 今年も海外からの公演や国内制作で様々なオペラが上演される。中でも注目は、１８年ぶりに来日する英国ロイヤル・オペラと、初来日のイタリア・トリノ王立歌劇場。イタリアのベルディ作曲「椿姫」で、世界トップクラスの歌姫が競演する。（持丸直子）（3月12日） [全文へ] テレビ＆ラジオニュース ＢＢＣ車番組「トップギア」 来月から、ＢＳフジ （3月12日） イギリスのＢＢＣで放送中の自動車情報番組「トップギア」が４月２日から、ＢＳフジで
第40回 元NAVI編集者小沢コージが語る！老舗自動車誌『NAVI』休刊の真相 - 日経トレンディネット
年始早々、自動車専門メディアはもちろん、マスコミ全般から自動車業界に至るまで小さくない衝撃を与えた出来事がある。二玄社の自動車専門誌『NAVI』の休刊だ。 「売り上げと広告収入の減少により2月26日発売の2010年4月号を最後に休刊」ということだが、実は昨年末、塩見智新編集長体制への変更が伝えられていた。一説によれば編集部側の体質改善次第で延命も可能だったようでその判断が悔しい。どこかで諦めてしまったのだろうか。 同氏にしてみればたった2号作っての休刊であり、まさに上り途中でハシゴを外された状態。苦悩は察するにあまりある。
アストンマーチンとトヨタ iQ が合体…シティコミューター | レスポンス（Response.jp）
アストンマーチンは29日、コンセプトカー『シグネット』（CYGNET）の概要を明らかにした。ブランドのプレステージ性はそのままに、小型化市場への参入を狙うモデルで、トヨタとのコラボレーションにより、『iQ』をベースにしたコンセプトカーが完成した。 アストンマーチンの現行車種体系は、『V8ヴァンテージ』『DB9』『DBS』など、大型スポーツカーが中心。しかし、アストンマーチンは将来的に、環境性能に優れる小型車のラインナップが不可欠と考えている。そこで、市場参入を前にコンセプトカーを製作。トヨタとの連携により、iQをベースにしたシグネットが誕生した。 シグネットで重視されたのは、クリエイティブで環境に優しく、小型車でありながら高い存在感を発揮すること。もちろん、アストンマーチンならではのプレステージ性を表現することも念頭に置かれた。 アストンマーチンのウルリヒ・ベツCEOは、「当社が新たなプロ
国外運転免許証取得手続(本人による申請) ：警視庁
運転免許試験場（府中、鮫洲、江東運転免許試験場） 平日（注1）及び日曜日の8：30〜16：30 （日曜日の11：30〜13：00までを除く）
オバマ大統領就任式、新型リムジンがデビュー | レスポンス（Response.jp）
GMは14日、20日に迫った大統領就任式で、オバマ新大統領が乗りこむ新型リムジン、キャデラック『プレジデンシャル・リムジン』を公表した。大統領専用車は警護上の配慮から、ボディサイズやエンジンスペック等の詳細は一切明らかにされていない。 が、広い視界を確保するため僅かながらアップライトなフォルムになったことを除き、先代とボディサイズなどはほぼ同じとのこと。インテリアはハンドクラフトで、シートバックにはオリーブの枝と矢を持つ鷲を描いた大統領の紋章が刺繍されている。 もちろんより強化された防弾装備や通信システムといった、大統領専用車に求められる最新装備やスペックが完備されていることは想像するに難くない。わずかに公表された装置としては、大統領が使用していることを示す星条旗と大統領旗を夜間に照らすホワイトLEDスポットライトなどがある。 ブッシュ大統領が使用していた先代モデルは、2004年に登場した
モンテディオ改名？候補は「月山山形」（サッカー） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
モンテディオ改名？候補は「月山山形」 来季からＪ１に昇格するＪ２山形がチーム名を変える計画があることが１１日、明らかになった。現在の「モンテディオ」を漢字名に変更するプランで、庄内、内陸の両地域を結ぶ名山「月山」が候補に挙がっている。 モンテディオはイタリア語の「モンテ＝山」、「ディーオ＝神」を組み合わせた造語。月山、湯殿山、羽黒山からなる霊峰・出羽三山に引っかけているが、９６年にわずか約１５００票の県民投票で決まった経緯がある。 そのため、新たなチーム名を模索してきたが、出羽三山で標高１９８４メートルと最も高く、蔵王連峰や鳥海山のように他県にまたがっていない月山が候補となり、１８日の臨時理事会で提案されることになった。「月山山形」が採用されれば、Ｊ初の漢字の愛称。ただ、来季はリーグの承認が間に合わないため「モンテディオ山形」で戦う。
ホンダ、新型ハイブリッド専用車を発表…09年春発売 | レスポンス（Response.jp）
ホンダは、新型ハイブリッド専用車の『インサイト』を、2009年春より日米欧で発売すると発表。そのコンセプトモデルがパリモーターショー（10月2 - 19日、プレスデー：10月2 - 3日）で発表される。 ホンダでは、年間20万台の販売を計画している。 新型インサイトは、5人乗りのコンパクトな5ドアハッチバックで、制御ユニットやバッテリーを荷室下に配置する新しいプラットフォームの開発により、優れたユーティリティと軽快で気持ちの良い走りを実現。 パワープラントには、エンジンを主動力とし、発進・加速時などにモーターでアシストするホンダ独自のコンパクトで高効率なハイブリッドシステムを採用する。 ユーザーに燃費の良さを実感してもらえるように、エコ運転を支援する機能などの新技術も導入される。また、システムの小型化、軽量化などを進めることにより、大幅なコストダウンも可能となったとしている。 ショーに出展
トヨタiQプロトタイプ（FF/CVT）【試乗速報】
今年2008年3月のジュネーブショーは、忘れられないモーターショーになった。「トヨタiQ」のプロトタイプを見ようと集まった報道陣の数が、尋常じゃなかったからだ。あれに比べれば東京モーターショーでの“GT-R祭り”など、カワイイもんである。 たった1台にあそこまで人が集まるなんて。トヨタの影響力の大きさ、CO2排出量99g/kmというプリウス以上のエコ性能への関心の高さを思い知らされた。 そのiQが、この秋発売される。それを前に、プロトタイプにテストコースで乗りませんかという案内が舞い込んだ。このテの試乗会は何度も経験しているけれど、今回ほど進んで乗りに行きたいと思ったクルマはなかったかもしれない。 “全長2985mmに大人3人＋子供1人のキャビン”をモノにできた秘密は、パワーユニットの配置を前後逆転させ、エンジンの後ろにあったフロントタイヤを前に出し、ペダルを前進できたことが大き
ランチア・デルタ（FF/6MT）【海外試乗記】 インテグラーレを忘れて - webCG
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アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT）【試乗速報】 がんばれワゴン！ - webCG
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