富士通とトレンドマイクロが自動車向けセキュリティサービス創出目指し協業
富士通は2021年10月13日、コネクテッドカーのセキュリティ対策強化を目指したトレンドマイクロとの協業締結に合意したことを発表した。協業により、車両の動作データとクラウドインフラのセキュリティログを統合的に検知、収集できるサービス開発を目指す。 富士通は2021年10月13日、コネクテッドカーのセキュリティ対策強化を目指したトレンドマイクロとの協業締結に合意したことを発表した。協業により、車両の動作データとクラウドインフラのセキュリティログを統合的に検知、収集できるサービス開発を目指す。 協業を通じて、富士通が提供するコネクテッドカー向けセキュリティ対策ソリューション「V-SOC（Vehicle-Security Operation Center、以下V-SOC）」と、トレンドマイクロのクラウド向けセキュリティソリューション「Trend Micro Cloud One」を連携させる。 こ
パナソニックによる“車両SOC”の事業化 その狙いはどこにあるのか
パナソニックによるサービス事業への展開 3月23日にパナソニックとマカフィーによる「車両セキュリティ監視センター（車両SOC）」の構築について、メディア向けに説明会が開催された。はじめに登壇したのは、パナソニック オートモーティブ社 開発本部 プラットフォーム開発センター 課長を務める中野稔久氏だ。 パナソニック オートモーティブ社 開発本部 プラットフォーム開発センター 課長 中野稔久氏 これまでパナソニックといえば家電だけでなく住宅やオフィス、スマートタウンなど、人々の“くらし”に関わる事業を幅広く展開していたが、今回、自動車向けのセキュリティ監視センターの事業化を見据えていることが冒頭に述べられた。では、なぜこのタイミングで事業化に踏み切ったのか。中野氏は、昨今のサイバーセキュリティに関する動向から紐解いていく。 自動車における安全・環境基準の国際調和や、政府による自動車に係る認証の
パナソニックとマカフィー、自動車のセキュリティ監視や対応を事業化
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます パナソニックとマカフィーは3月23日、車両セキュリティ監視センター（車両SOC）のサービス事業化に向けた取り組みを開始すると発表した。車両SOCの運用設計および共同構築に乗り出す。 記者会見したパナソニック オートモーティブ社 開発本部 プラットフォーム開発センターの中野稔久課長は、「ネットワーク接続する世界中の車両をサイバー攻撃から守るために、攻撃の高精度な検知や早期対応を可能にする車両SOCを構築する」と説明、車両に対するサイバー攻撃の1次判定やデータ送信制御、車両SOCでの詳細分析を通じて、「高い安全性維持と効率化を両立し、自動車業界のサイバーセキュリティ対策の強化に貢献することを目指す」と述べた。 事業化の時期は、自動車メーカー
自動車メーカーに必須となるセキュリティ監視センター…パナソニックとマカフィーが車両SOCを発表 | レスポンス（Response.jp）
パナソニックとマカフィーが23日に発表した「車両セキュリティ監視センター」（車両SOC）は、車両から収集されるさまざまなログデータ、センサーデータを解析し、異常を検知するソリューションだ。異常の中には、通常のシステムエラーや誤操作のようなものから、サイバー攻撃による不正なアクセスや命令、挙動も含まれる。 SOC（Security Operation Center）の機能は、ネットワーク機器やサーバーが発するイベント情報、ログファイルの内容を適宜分析し、システムトラブルや不正アクセス、マルウェア感染、その他の異常を検知しワーニングやアラートを上げる。この異常検知にSIEMと呼ばれるシステムや一部機械学習や統計学的処理を利用して、自動化する。SOCのオペレータ（分析官）はこの情報の精査・監視を行う。事故やサイバー攻撃といったインシデントと思われる事象は、CSIRTまたはそれに相当するセキュリテ
デンソーとNTTコミュニケーションズ、コネクテッドカーのための車両向けセキュリティオペレーションセンターの実現に必要な技術検証を開始 | IoT NEWS
2019-12-17 デンソーとNTTコミュニケーションズ、コネクテッドカーのための車両向けセキュリティオペレーションセンターの実現に必要な技術検証を開始 近年、コネクテッドカーが普及するなどICTを活用した自動車技術やサービスが生まれている。 しかし、同時にセキュリティの脆弱性を狙ったサイバー攻撃も増加している。 コネクテッドカーがサイバー攻撃を受けると人身事故などの重大な事故に発展するリスクが非常に高いため、コネクテッドカーのセキュリティ対策は極めて重要である。 株式会社デンソーとNTTコミュニケーションズ株式会社（以下、NTT Com）は、2017年より車両セキュリティオペレーションセンター（車両SOC）の開発を進めてきた。 これは、コネクテッドカーに搭載されたセキュリティ機能からの出力データを解析することで、サイバー攻撃を感知し影響範囲を特定する技術だ。 この車両SOC技術により、
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パナソニックとマカフィー、クルマへのサイバー攻撃に備えた車両セキュリティ監視センターを事業化へ