漫画で学ぶ「大阪-東京往復ならほぼ同料金で北陸新幹線にも乗れて金沢へも行けるよ」
北陸新幹線が開業しましたね。 もともと運行してたけど、この3月14日に金沢・富山 – 長野間がつながって、いよいよ北陸に乗り入れ。 “JReastE7 F2 Omiya 20140517” by Rsa – 投稿者自身による作品. Licensed under CC 表示-継承 3.0 via ウィキメディア・コモンズ. 車両かっこいいし内装も綺麗だし設備も整ってるしで、さほど鉄道への情熱が強いわけではないけどこれは乗ってみたいと思います。 ところが、西日本在住だとなかなか機会がない。東京からなら北陸へ遊びに行くのにも使えるけど、北陸新幹線が大阪まで伸びるのはいつになるのかも未定だし。 という話をしていたら、漫画家のへいたろう先生が教えてくれました。「大阪 – 東京間を往復することがあるなら、運賃はほとんど同じで帰り道に北陸新幹線で金沢へ寄れる」とのこと。 そのやり方を説明してもらったんだ
「お気遣いありがとうございます」に代わる言葉
大量に牡蠣を食べたせいかどうかはわからないんだけど どうもお腹のご機嫌がいまひとつ。 それに関連して、先ほどいただいたメールの中で 「大丈夫ですか」というお言葉をいただいた。 このようにお気持ちを添えていただけるのは嬉しいですね。 こういうとき 「お気遣いありがとうございます」とご返事しようとして ちょっと筆というかキーが止まってしまうことがある。 「気を遣う」には特別なニュアンスがあるので。 「気を遣う」というのはとても美しい言葉なんだけど 文脈によっては「余計な配慮をする」という意味で用いられることもある。 なのでそれが何となくでも気になるときは 「お気遣いありがとうございます」ではなく 「お心遣いありがとうございます」がいいかもしれない。 こちらなら前述のような雰囲気を帯びてしまうことはなさそう。 個人の好みの問題だけど、 口にしたときの音の響きも 「お気遣い」より「お心遣い」の方が
普通の波と津波の違い
なん吉さんのこの発言を受けて。 Twitter / なん吉 津波と普通の波の違いをもっと知らせるべき！1mの波と1mの津波はまっっっったく違うの！ 確かに両者の違いを知らなかったら、津波情報を見て 「あー1メートルぐらいなら大したことない」とナメる人がいるかも。 実際、Twitter なんかで 「見に行きたい」という感じの発言も見受けられたので 注意喚起も兼ねて書いてみます。 津波に詳しくもないのに「注意喚起」などと書くのは おこがましい気もするけど、 これによってわずかでも被害を減らせる可能性があるならいいや。 ただ、下手なことを書いて誤解を生んでもいけないので Wikipedia に頼ることにします。 間違いや補足があったらお願いします。 そもそも津波とは何か 波の高さとは関係ないですね。 津波 – Wikipedia 津波（つなみ）は、海域での地震（プレートによる）や海岸地域で起こる
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